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미래에셋증권, 11월 첫째주 하나금융지주 등 29종목 매수 추천 

미래에셋증권이 11월 첫째주(10월30일~11월3일) 29종목을 매수 추천했다. 현대오토에버(307950) 화려했던 영광을 잠시 뒤로한 채. 3분기 매출 7458억원(+2.1% YoY, -1.1% QoQ), 영업이익 452억원(+36%, -14.2% QoQ)으로 매출과 이익 모두 예상 하회. 2024년 매출 전망치 9% 하향조정한 3조 1876억원 예상. 목표주가 18만6000원과 투자의견 매수 유지.하나금융지주(086790) 흔들림 없는 핵심 이익에 주목. 3분기
신진호 기자 2023-11-05 12:11:55

미래에셋증권, 8월 첫째주 현대오토에버 등 17종목 매수 추천 

미래에셋증권이 8월 첫째주(7월31일~8월4일) 현대오토에버 등 17종목을 매수 추천했다. 롯데정보통신(286940) 전기차 충전 사업과 함께 성장 중. 매출 2847억원(+20% YoY, +5.1% QoQ), 영업이익은 109억원(OPM 3.8%)으로 견조한 실적 기록. 전방 산업의 회복과 신사업 성장이 핵심. 목표주가 3만7900원과 투자의견 매수 유지. 한화솔루션(009830) 웨이퍼 가격의 하락세 반영이 지연되며 컨센서스를
신진호 기자 2023-08-05 09:05:02

미래에셋증권, 2월 셋째주 카카오 등 10종목 매수 추천?

미래에셋증권이 2월 셋째주(13~17일) 카카오 등 10종목을 매수 추천했다. 카카오(035720) 2022년 4분기 매출액 컨센서스 대비 6% 하회, 영업이익은 5% 상회. 비용 통제를 통한 2023년 수익성 개선 지속 전망. 2023년 매출액 8조2100억원(+16% YoY), 영업이익 6640억원(+15% YoY) 전망. 목표주가를 8만2000원으로 22% 상향조정하고 투자의견은 매수 유지. 팬오션(028670) 2022년 4분기 출액 1조4207억원(-3.9% Y
신진호 기자 2023-02-18 16:51:32

미래에셋증권, 11월 첫째주 LG화학 등 18종목 매수 추천

미래에셋증권이 11월 첫째주(10월31일~11월4일) LG화학 등 18종목을 매수 추천했다. LG전자(066570) 3분기 매출액 21조2000억원(+14% YoY), 영업이익 7466억원(+25% YoY) 기록. 4분기 전사 영업이익은 전분기대비 -20% 수준 감소한 5925억원 예상. 목표주가를 12만원으로 20% 하향조정하지만 투자의견 매수 유지. LX인터내셔널(001120) 3분기 영업이익 2726억원(30% YoY), 트레이딩 호조로 시장 기대치 상
신진호 기자 2022-11-05 21:16:09

미래에셋증권, 7월 마지막주 유한양행 등 26종목 매수 추천

미래에셋증권이 7월 마지막주(25~29일) 유한양행 등 26종목을 매수 추천했다. 현대모비스(012330) 업이익은 4033억원(-28.4% YoY)으로 컨센서스 하회, 매출액은 12조3000억원(+19.7% YoY)으로 컨센서스 상회. 매출은 성장했지만, 높은 운송비와 원부자재비용, 일회성 비용으로 수익성 하락 지속. 수익성은 단기적으로 개선될 것이지만, 정상 수준까지의 개선은 시간이 걸릴 것. 목표가주 27만500
신진호 기자 2022-07-29 20:10:37

미래에셋증권, 5월 첫째주 만도 등 11종목 매수 추천

미래에셋증권이 5월 첫째주(2~6일) 만도 등 11종목을 매수 추천했다. 만도(204320) 1분기 영업이익 689억원(-4.0% YoY), 영업이익률 4.1%(-0.7%p YoY)으로 컨센서스 상회. 향후 어려운 상황 지속될 예정이지만, 다변화된 고객사의 물량 증가로 목표 달성 가능할 것. 목표주가 6만8000원으로 11% 상향조정하고 투자의견은 매수 유지. 유한양행(000100) 1분기 연결기준 매출액 4109억원(+8.4% YoY), 영업
신진호 기자 2022-05-06 21:14:45

미래에셋증권, 2월 셋째주 씨젠 등 6종목 매수 추천

미래에셋증권이 2월 셋째주(14~18일) 씨젠 등 6종목을 매수 추천했다. CJ대한통운(000120) 2021년 4분기 영업이익 998억원, 시장기대치 하회, 글로벌 부문 부진이 원인. 택배 부문 요율 급등에도 불구하고 이익률 개선 추세는 더딘 상황. 글로벌 부문 철수 비용 상반기까지 반영 예상, 아시아 택배 시장 손실 지속. 하역 부문 신사업 확대, 유가 상승, 인건비 증가로 영업이익률 하락세 전
신진호 기자 2022-02-18 16:46:04
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