여수광양항만공사는 HMM이 전남 광양항을 기항하는 북미 서비스에 초대형 선박인 1만3000TEU급 ‘에메랄드(EMERALD)호’를 투입한다고 3일 밝혔다. 이 서비스는 기존 1만TEU급 컨테이너선 7척이 배선돼 상하이-광양-부산-로스앤젤레스-오클랜드-부산-광양-인천-상하이를 기항해 왔다. 이달부터는 취항 선박을 1만TEU급 4척과 1만3000TEU급 3척으로 새롭게 배선했다.초대형 선박 투입

여수광양항만공사는 전남 광양항과 인도, 유럽 지중해를 연결하는 신규 컨테이너 서비스(Far East-India-Mediterranean)를 유치했다고 8일 밝혔다.항만공사는 이날 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 첫번째 기항선박인 ‘HMM 싱가포르호’ 입항기념식을 광양항 한국국제터미널(KIT)에서 열었다.HMM은 유럽 지중해 서비스에 약 7000∼9000여개의 화물을 실을 수 있는 선박 총 6척을 투입

빅터뉴스 부설 비즈빅테이터연구소의 ‘2021년 10월 증권사 다수 추천종목 분석’ 보고서에 따르면 26개 증권사에서 5회 이상 다수 추천을 받은 111종목 가운데 증권사에서 제시한 목표가와 6개월 후 종가(4월29일)를 ±10% 이내 적중시킨 종목은 롯데칠성과 만도, 하이트진로, 비에이치, 에코프로비엠, 현대미포조선, JYP Ent, 대웅제약, 롯데쇼핑, 이녹스첨단소재, HMM, 하이브

올해 2월 증권사들이 다수 추천한 종목을 6개월후 종가와 비교한 결과 정확도(RMSE)는 7.7%에 불과한 것으로 조사됐다. 화살을 100발 쐈지만 92개 이상이 과녁을 벗어난 셈이다. 경기회복에 대한 기대감으로 애널리스트들이 목표가를 높게 잡았지만 휴가철인 8월 주가가 하락하면서 ‘참극’이 빚어졌다. 6일 빅터뉴스 부설 비즈빅테이터연구소의 ‘2021년 2월 증권사 다

코로나19 백신 보급으로 세계 경제가 빠르게 회복하면서 효성화학과 효성티앤씨, 효성첨단소재 등 이른바 ‘효성3인방’과 HMM의 주가가 고공행진이다. 투자자의 입장에서는 함박웃음을 짓지만 애널리스트들은 속된 말로 ‘죽을 맛’이다. 증권사들이 제시한 효성3인방과 HMM 주가 예측은 지난해 11월부터 지난 1월까지 모두 크게 빗나갔다. 평균 정확도(RMSE)가 ‘

동국제강이 19분기 만에 최대 실적을 달성하면서 KB증권이 목표가 평균 정확도(RMSE) 부분에서 ‘꼴찌’라는 오명(汚名)을 뒤집어썼다. 목표가 오차율이 무려 300%에 달한다. 경기회복에 대한 기대감으로 화학·운송 등의 강세가 이어지면서 흥국증권과 대신증권 신영증권 KTB투자증권도 평균 RMSE 순위에서 하위권 그룹에 이름을 올렸다. 2일 빅터뉴스 부설 빅터연구소